Vanaf 25 maart: subsidie voor laadinfra en batterij

VENLO - Wilt u laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische voertuigen? Dan komt u misschien in aanmerking voor de subsidie SPRILA Aanschaf. SPRILA is er voor de aanschaf van laadinfra zoals laadpalen en voor de aanschaf van een stationaire batterij.

U kunt deze subsidie vanaf 25 maart 2025 aanvragen. Handig, gezien de komst van een zero-emissiezone in Venlo!

SPRILA staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. Vorig jaar kon u de subsidie SPRILA ook aanvragen. Voor twee onderdelen was er al snel meer subsidie aangevraagd dan dat er budget beschikbaar was. Te weten: de aanleg van laadinfrastructuur voor DC-laadstations en investeringen in een stationaire batterij. Voor de aanleg van laadinfrastructuur voor AC-laadstations was er subsidiebudget over. Wilt u de subsidie niet mislopen? Bereid uw aanvraag alvast voor en dien deze in op 25 maart 2025. Het is vanaf 12 maart mogelijk om de aanvraag in concept klaar te zetten.

Subsidiebedragen afhankelijk van grootte bedrijf

Het totale subsidiebudget bedraagt € 60.952.000. Hiervan is € 9.000.000 gereserveerd voor ov-concessiehouders of touringcarbedrijven, de rest is beschikbaar voor alle andere bedrijven. De hoogte van de subsidie die u kunt krijgen, hangt af van de grootte van uw bedrijf (mkb of groot bedrijf) en het soort laadstation:

Bij een modulair systeem is de subsidie maximaal de som van het geïnstalleerde vermogen dat één of meerdere vermogenskasten maximaal leveren. U kiest zelf de verdeling tussen de laadstations.

Subsidiebedragen per kWh voor een batterij:
De subsidie tot maximaal 1.000 kWh voor een stationaire of geïntegreerde batterij is:

• € 70 per kWh voor een groot bedrijf
• € 100 per kWh voor mkb

Het maximum subsidiebedrag per aanvrager bedraagt € 350.000 per kalenderjaar. Dit is voor laadinfrastructuur zonder stationaire batterij.

Veranderingen ten opzichte van 2024

In 2024 kon u ook de subsidie SPRILA aanvragen. Dit zijn enkele van de belangrijkste veranderingen ten opzichte van toen:

• U kunt nu ook subsidie krijgen voor een duopaal bij AC-laadstations en voor laadstations met een geïntegreerde batterij en C-waarde groter dan 0,25.
• Als mkb’er mag u de uitslag van de mkb-toets of een mkb-verklaring aanleveren.
• U krijgt minder subsidie per laadstation.
• De eis van minimaal 4 laadpunten bij AC-laadstations vanaf 11 kW is veranderd. De voorwaarde is nu dat het aan te vragen subsidiebedrag minimaal € 2.500 is per locatie. Dit betekent dat u als grote onderneming minimaal € 12.500 aan kosten heeft die onder de subsidie vallen, en als mkb’er minimaal € 6.250.
• U krijgt minder subsidie per kWh voor een batterij.
• De voorwaarden voor subsidie op een batterij zijn veranderd.
• De maximale hoeveelheid staatssteun voor grote bedrijven is 20% en voor mkb 40%.
• Er zijn voorwaarden opgenomen voor het gebruik van de laadstations of de batterij voor een periode van 2 jaar.

Voorwaarden SPRILA

De voorwaarden om SPRILA aan te kunnen vragen, zijn:

• U bent ondernemer en heeft een KVK-inschrijving.
• Uw bedrijf is gevestigd in Nederland.
• U plaatst de laadinfrastructuur in Nederland op eigen terrein of op terrein dat u huurt.
• Uw laadstations worden minstens 24 maanden na vaststelling van de subsidie niet opgenomen in het register van publieke laadinfrastructuur.
• U dient per locatie maximaal één aanvraag in per kalenderjaar.
• Op uw locatie heeft de laadinfrastructuur in ieder geval:
  • één of meer DC-laadstations met een vermogen vanaf 20 kW met minimaal één laadpunt; of
  • één of meer AC-laadstations met een vermogen van minimaal 11 kW eventueel in combinatie met de basislaadinfrastructuur.

Subsidiebedrag bepaalt moment van aanvragen

Ook dit jaar bepaalt de hoogte van het subsidiebedrag het moment waarop u de subsidie moet aanvragen. Is het aan te vragen subsidiebedrag lager dan € 25.000? Dan laat u eerst de laadinfrastructuur aanleggen en vraagt u daarna subsidie aan. Is het subsidiebedrag hoger dan € 25.000? Dan vraagt u de subsidie aan met een niet-ondertekende offerte. Dit doet u voordat u de opdracht geeft en de werkzaamheden laat uitvoeren.

Vraag hier SPRILA aan

Gratis advies op maat

Wilt u uw bestel- of vrachtwagenwagenpark elektrificeren, maar weet u niet goed waar te beginnen? Of kunt u concrete adviezen gebruiken, bijvoorbeeld als het gaat over aan te leggen laadinfra? Onze logistiek adviseur informeert u er graag over. Hij kan bijvoorbeeld een TCO-berekening voor u maken om te zien wat een elektrische bestel- of vrachtauto onder de streep kost. Ook kan hij u adviseren over de benodigde laadinfrastructuur en de benodigde (stroom)aansluiting. En hij helpt u uiteraard ook graag bij de aanvraag van de SPRILA-subsidie. Neem contact op voor gratis advies op maat: Mark Luikens, 06-51165781, m.luikens@venlo.nl.

Over de zero-emissiezone in Venlo

Het centrum van Venlo krijgt een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s per 1 januari 2027. Gemeente Venlo ziet de zero-emissiezone als kans om het goederenvervoer schoner te maken en waar mogelijk te verminderen. Dagelijks rijden er bijna 500 bestelauto’s en meer dan 120 vrachtauto’s door het stadscentrum van Venlo. Een zero-emissiezone leidt tot minder schadelijke uitstoot van stikstof, CO2 en fijnstof, minder geluidsoverlast en grotere verkeersveiligheid. En dat maakt het centrum van Venlo een aantrekkelijke plek om te wonen, werken en bezoeken. Kijk op de website van de gemeente Venlo

voor meer informatie over de toekomstige zero-emissiezone, bijvoorbeeld de precieze locatie. Heeft u vragen, e-mail dan naar ZE-zone@venlo.nl.